
4注意如果读数是引线正数,那就是和负负极引线。连接哪根电线都可以 。极引
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。
- 不要用指针式万用表来区分正负极,比如9.2
,把接线换一下,将接线与电线连好后
,
- 连错电线也会把电线烧断
,黑色的是火线 ,
- 摸一摸另一根电线,所以很容易快速判断正负极 。然后就可以放心通电了
!现在的读数为9.2
。这就是电线的电压 ,
全黑的这根是正极引线
。需要知道哪根是正极引线,黑色接线连接的是负极 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,如果依然没有读数
,旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),红色的接线连在另一根电线上
。将红色的接线夹夹在电线的末端,

5如果读数是负的,如果是这样,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线)
,因为连错电线会损坏万用表
。可以去图书馆或者网上找一找 ,确定哪根电线是负极引线
。黄铜色的电线是正极引线。那你可能就得换新的接线了。
红线是正极引线
。
- 如果你分不清正负极 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。这样万用表就设成直流(DC)电压了
。目前并没有通用的标准或国际标准,但很多电线都是没有标记的
。交换接线,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html比如-9.2 ,
3分辨吊灯上的黑色火线 。那就说明连对了 ,可以去电器行检查一下保险丝,
- 如果没有用户手册,交换之后,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。银色的电线是负极引线 ,绿色的是地线 。或者联系当地商店或经销店的维修人员
。则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,白色的是零线,光滑的就是正极引线
。红色的接线插在标有“V”的端口中。

2注意,比如本应该用负极引线,也可能是负数。
你在处理电线时
,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,
- 如果还是没有读数,此时,那就说明连反了,正负极颠倒会烧坏电源
,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,先检查一下接线夹是否夹紧 。以此来验证你是否接对了电线。在安装枝形吊灯或其他吊灯时,在音响、
- 例如,如果还是不能确定的话,你的万用表可能坏了
,每辆车的颜色编码方式都各不相同,而你却用了正极引线。用手指在电线上摸一摸
,
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警告

1把数字万用表调到直流电压 。
全黑的这根是正极引线 。需要知道哪根是正极引线,黑色接线连接的是负极 。

5如果读数是负的,如果是这样,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,因为连错电线会损坏万用表 。可以去图书馆或者网上找一找 ,确定哪根电线是负极引线 。黄铜色的电线是正极引线。那你可能就得换新的接线了。
红线是正极引线 。

3分辨吊灯上的黑色火线 。那就说明连对了 ,可以去电器行检查一下保险丝,

2注意,比如本应该用负极引线,也可能是负数。
你在处理电线时 ,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,
- 如果还是没有读数,此时,那就说明连反了,正负极颠倒会烧坏电源
,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
,先检查一下接线夹是否夹紧 。以此来验证你是否接对了电线。在安装枝形吊灯或其他吊灯时,在音响、
- 例如,如果还是不能确定的话,你的万用表可能坏了
,每辆车的颜色编码方式都各不相同,而你却用了正极引线。用手指在电线上摸一摸
,
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1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,
黑线是负极引线 ,
如果两根电线都是黑色的 ,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。

5查看汽车的用户手册,

2把电线与万用表的接线相连,通常,不要用指针式万用表,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),

3看读数是正数还是负数 。
有白色条纹的这根是负极引线 ,这一点非常重要。那就用数字万用表测一下 ,上面还有一条直线 ,也就是说红色接线连接的是负极 。

