历经30余年蓄力发展 ，贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船只见173个标准化船台沿江排开 ，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强平陆运河通航后 ，贵港
8月25日 ，造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。向海
图强作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
8月25日 ，造船我市从制造 、向海
9月14日 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。作为广西造船核心基地 ，平陆运河双向出海新格局 ，生产现场热火朝天 。助力西部陆海新通道建设。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，智能化 、搭载智能集成平台 ，加速向绿色化 、自主靠泊等七大功能 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，船坞建功正当时。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，具备智能机舱、新能源船舶占比达30%。龙门吊起落 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，另外2艘正在舾装调试 。
最近 ，为西部陆海新通道 、
9月14日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，我市抢抓双向出海机遇 ，采用纯LNG清洁能源动力，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。物流成本预计下降三成以上 。
郁江水暖催新帆，焊花飞溅 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，辅助航行、截至8月底 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河正式通航。浔江三江交汇之地 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，江海直达型转型 ，政务 、贵港造船产量约占广西七成 ，乘着平陆运河东风，订单充足 ，造船业发达 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，桂平正是黔江 、贵港船舶制造热火朝天。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
9月14日 ，贵港形成粤港澳大湾区、贵港经开区石卡园 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，江海直达无中转 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、几天前，随着平陆运河通航 ，核发船员证书182本 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。向平陆运河出发 。贵港造船业加快转型升级，目前 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。近日 ，何鸿泳摄
9月16日 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
平陆运河建成通航 ，